川崎Ｃー１

YS-11を成功させた日本の航空工業界がターボファンを動力にもつ輸送機として設計に挑んで開発したC-1。当時の政治的制約に縛られながらも与えうる多くの新技術を導入した本機は高いSTOL性能をもつ中型輸送機として登場し、旧式機C-46を使用していた航空自衛隊輸送機の陣容を一気に近代化へと進めます。以来半世紀近く、31機という少ない生産数ながらも、使い勝手のよさと抜群の信頼性で、空自空輸戦力の一角を担ってきました。しかし、経年とともに機数は漸減、数年のうちに後継のC-2に道を譲り完全退役となる予定です。今回の『世界の傑作機』は消えゆく本機への労いとエールを送る意味を込めて、スペシャル・エディションとして構成。C-1の誕生当初や運用中の姿、開発や運用当事者の声、かずかずのスペシャルマーキング機など、同機の輝かしい歴史を記録した完全保存版といえる内容です。


〈主な内容〉
(1)試作初号機から最近の特別塗装機を載せたカラーグラフ
(2)量産機、FTB機、STOL実験機「飛鳥」それぞれの細部写真
(3)詳細なカラー透視図と正面、平面も含めたカラー塗装図
(4)設計者が語るC-1開発前夜とその秘話、開発の経緯を詳述
(5)飛行試験に実地で携わったテストパイロットの声を収録
(6)部隊運用してきた元パイロットやロードマスターの回想
(7)C-1派生型ともいえるEC-1と「飛鳥」についても徹底解説