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全国の地方自治体が注目した鎌倉での3回にわたる社会実験の結果を詳細に整理し、その課題をまとめ、都市交通問題の解決策を提示。
都市交通を改善する切り札と期待されるが、施策導入によって影響を受ける関係者が多く合意形成の難しい手間のかかる方策でもある交通需要マネジメント政策(ロードプライシング、パークアンドライド、歩行者尊重道路など)について総括する。今後、他の自治体が交通政策を立案する際の貴重な資料である。
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